三月布德澤,，春忙正當時。北京城建北方集團設備安裝公司北京城市副中心站綜合交通樞紐項目聚焦創(chuàng)新突破,，釋放科技活力,，將“專精特新”創(chuàng)新成果應用于工程建設,，全力助推重點工程高質量履約。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程位于通州楊坨,，建筑體量相當于7.1個北京南站,，是推動京津冀協(xié)同發(fā)展的標志性工程，將接入京哈鐵路,、京唐城際,、地鐵平谷線等8條不同制式的軌道交通線路，實現(xiàn)多種交通方式的互聯(lián)互通,。工程建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐,、新時代TOD站城融合綜合交通樞紐的樣板。集團設備安裝公司負責該工程 02 標段B0.5層及芙蓉路匝道管廊的機電安裝工程,。工程建設過程中,，項目團隊釋放創(chuàng)新活力，“研”以致用,，注重研究新方法,、新工藝、新材料及創(chuàng)新設備應用,，以科技的力量解決施工過程中的難點問題,，提升工程建設的效率和質量，助推重點工程高質量履約,。

施工設備高科技

項目團隊積極探索新設備應用,，自主將液壓切斷機、倒角機,、開孔機組合形成型鋼支架加工一體機，加工后的支吊架結構整潔,，美觀大方,。為了提高安裝質量和工作效率，項目團隊積極探索焊接自動化和標準化,，降低人工操作的誤差和風險,，研究探索使用切斷坡口一體機和管道式自動焊接機器等新設備。為了提高安裝質量和工作效率,，項目團隊積極探索焊接自動化和標準化,，降低人工操作的誤差和風險，研究探索使用切斷坡口一體機和管道式自動焊接機器等新設備,。管道式焊接機器自動化程度高,，可連續(xù)進行高效穩(wěn)定的焊接作業(yè)，為解決不銹鋼管道磁吸難題,，項目團隊攻堅克難合,，結合管道式自動焊接機器工作原理,，研發(fā)制作出專用軌道，進一步達到提質增效的目標,。

施工材料高效能

項目團隊從施工的可行性,、快捷性、安全性等多個方面進行考量,，結合傳統(tǒng)風管和防火分隔的優(yōu)點,，創(chuàng)新性的引用一體化防火風管。其采用A級絕熱材料,，具有極高的防火性和耐久性,，是維護建設工程的“安全衛(wèi)士”?？照{(diào)送回風管采用雙面彩鋼復合風管,，它由雙面彩鋼復合而成，具有極高的強度和耐久性,，外觀美觀,、保溫性能良好，還能有效降低能源消耗,。涂塑碳鋼卡壓消防管采用高質量的碳鋼材料,，經(jīng)過特殊處理，表面涂覆一層特殊材料,，安全性,、防腐性、耐壓性高,。

工程管理高質量

項目團隊優(yōu)化工序設計,，狠盯現(xiàn)場施工，做好自檢,、互檢,、交接檢，提高施工質量,。各項工序采用樣板先行,，每月開展紅線檢查，強化質量驗收,，確保實現(xiàn)“零”失誤,、“零”錯誤的雙零目標。